眾宇榮獲2021年度應(yīng)用案例大獎(jiǎng)
2022-01-131月12日，一年一度的勢(shì)銀氫燃年會(huì)閉幕式暨勢(shì)銀未來(lái)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚宴在上海東方佘山索菲特大酒店隆重舉行，武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司以燃料電池在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用——眾宇船用燃料電池系統(tǒng)斬獲“2021年度應(yīng)用案例獎(jiǎng)”。
勢(shì)銀年度應(yīng)用案例獎(jiǎng)是對(duì)在2021年將燃料電池產(chǎn)品或技術(shù)在固定式發(fā)電站、機(jī)車、船舶等新興領(lǐng)域應(yīng)用、有明顯或潛在推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)進(jìn)行表彰?！按\(yùn)業(yè)是溫室氣體主要排放源之一，CO2排放量每年約3億噸、約占全球溫室氣體的3％。面對(duì)碳排放壓力，世界各國(guó)及中國(guó)均在收緊船舶排放標(biāo)準(zhǔn)。眾宇依托自身在燃料電池電堆及車用動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域十余年的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀，率先推出船用燃料電池系統(tǒng)，并通過(guò)中國(guó)船級(jí)社（CCS）權(quán)威認(rèn)證、拿到中國(guó)第一張船用燃料電池系統(tǒng)認(rèn)證證書，打開了燃料電池在船舶行業(yè)商業(yè)之路的大門！”
作為燃料電池專家，成立10年以來(lái)，眾宇已全面掌握了氫燃料電池的核心技術(shù)，在電堆設(shè)計(jì)與開發(fā)、核心零部件研發(fā)與國(guó)產(chǎn)化、控制策略開發(fā)等方面保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并建成了先進(jìn)的電堆及系統(tǒng)批量化產(chǎn)線。
在攻克燃料電池電堆及核心零部件關(guān)鍵技術(shù)的同時(shí)，眾宇也在持續(xù)推動(dòng)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化，將氫燃料電池應(yīng)用的場(chǎng)景擴(kuò)大：
2013年，眾宇推出第一代氫燃料電池備用電源，后續(xù)在中國(guó)移動(dòng)基站、部隊(duì)等實(shí)現(xiàn)批量交付與運(yùn)營(yíng)；
2014年，眾宇第一架氫燃料電池固定翼無(wú)人機(jī)、第一架氫燃料電池多旋翼無(wú)人機(jī)、完成試飛，并在光伏巡檢、抗洪救災(zāi)、水面搜救等領(lǐng)域發(fā)揮功效，2016年眾宇氫燃料無(wú)人機(jī)更是創(chuàng)下4小時(shí)33分鐘的無(wú)人機(jī)野外飛行世界紀(jì)錄；
2016年，眾宇第一代車用燃料電池系統(tǒng)問(wèn)世，實(shí)現(xiàn)裝車后完成2萬(wàn)公里實(shí)車路測(cè)。截止目前，眾宇車用燃料電池系統(tǒng)已在十余款商用車車型上裝載并入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，搭載眾宇產(chǎn)品的氫燃料公交車、全國(guó)首批氫燃料電池通勤車正穿梭在武漢的大街小巷；
2013年起，眾宇開始關(guān)注燃料電池在船舶行業(yè)的應(yīng)用，與長(zhǎng)航集團(tuán)科技部、長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)研究所和中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范研究所一起進(jìn)行燃料電池船舶研究，并參與起草國(guó)內(nèi)首個(gè)《船舶燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用指南》以及《船用固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式試驗(yàn)大綱》。2019年，眾宇正式啟動(dòng)船用燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)工作，并在2021年1月拿下由CCS頒發(fā)的中國(guó)第一張船用燃料電池系統(tǒng)型式認(rèn)可證書。2021年年底，眾宇與廣東眾江在佛山啟動(dòng)中國(guó)第一艘商用氫燃料電池游船的聯(lián)合開發(fā)工作。
未來(lái)，眾宇將繼續(xù)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)及機(jī)構(gòu)的合作，構(gòu)建眾宇氫能生態(tài)圈，共同推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)自主化、市場(chǎng)化、規(guī)模化，共享氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，共謀氫能產(chǎn)業(yè)合作藍(lán)圖，助推國(guó)家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達(dá)成。
